9月26日，長江武漢花山港，一排排橋吊、船吊、軌道吊依次排開，3輛約15米長、最高載重75噸的“平板車”自主行駛，將輪船上卸下的集裝箱運(yùn)至貨物堆場。令人稱奇的是，碼頭上不見一名裝卸工，“平板車”居然也沒有駕駛室，停車、裝箱、駛離、停車、卸箱等一系列操作完全自主完成。原來，這是新投入營運(yùn)的利用北斗進(jìn)行定位的5G智能無人集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)卡車。這種車及其前后的支撐系統(tǒng)，讓花山港一舉邁入了智能港口時(shí)代。
據(jù)9月10日召開的中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)第八屆年會暨中國北斗應(yīng)用大會介紹，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將于2020年底前完成全面完成全球系統(tǒng)建設(shè)，屆時(shí)我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值有望突破4000億元。
第三屆“全國駕培行業(yè)經(jīng)營模式與區(qū)域整合轉(zhuǎn)型變革管理論壇（簡稱：2019駕培行業(yè)冬季峰會）”將于今年的11月25-28日在星城-長沙市舉行。 2019駕培行業(yè)冬季峰會，海積信息誠邀駕培行業(yè)同仁相聚長沙。
雖然共享單車的應(yīng)用為民眾出行帶來諸多便利，但單車隨意停放所增加的社會管理成本也引發(fā)廣泛關(guān)注。在這種情況下，相關(guān)企業(yè)嘗試將北斗導(dǎo)航定位芯片裝載到共享單車上，通過高精度的位置識別，來破解亂停亂放的瓶頸。
海積信息憑借在北斗天線領(lǐng)域的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢，榮獲“衛(wèi)星導(dǎo)航定位科技進(jìn)步獎(jiǎng)--北斗二代RDSS/QNSS手持天線二等獎(jiǎng)。由中國衛(wèi)星導(dǎo)航專家、中國工程院譚述森院士頒發(fā)獎(jiǎng)項(xiàng)。
近日，上海市知識產(chǎn)權(quán)局正式對外公布“2019年上海市專利工作試點(diǎn)示范單位”，經(jīng)過專家評審、協(xié)調(diào)小組討論、名單公示等程序，并經(jīng)上海市知識產(chǎn)權(quán)局局長辦公會審議，海積信息從近500家企業(yè)里面脫穎而出，憑借在專利工作領(lǐng)域的優(yōu)異表現(xiàn)，獲評“上海市專利工作試點(diǎn)企業(yè)”稱號。本次入選既是海積信息科技創(chuàng)新和專利工作方面的實(shí)力展現(xiàn)，也是上海市對海積信息在衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)創(chuàng)新標(biāo)桿作用的高度肯定。
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